DC двигател от серия ZSN4 за ротационна пещ за цимент

Характеристика на структурата

Тип охлаждане на двигателя и клас на защита, моля, отнася се за форма 1.

Видове монтиране на мотор: хоризонтален монтаж на крака (IMB3), моторът може да бъде проектиран като удължение с двоен вал или удължение с един вал. Тахо{2}}генераторът може да се фиксира към страната, която не-задвижва, на удължителния двигател с един вал. Често срещано

Използваните модели на DC тахо{0}}генератор с постоянен магнит са показани в таблица 2. Други спецификации на тахо{2}}генератора или ротационния енкодер също могат да бъдат договорени.

Ако е необходимо, термичните компоненти за защита от прегряване могат да бъдат вградени в статорната намотка на двигателя, режимът на термичните компоненти може да бъде посочен в договора.

Местоположението на клемната кутия може да бъде фиксирано от другата страна на двигателя, изглед от опъна на вала, може също да бъде фиксирано от лявата страна или над двигателя, ако е необходимо.

Моторна функция

1 Данните, посочени в техническия лист с данни, трябва да се използват при следните условия:

a Надморска височина max.1000m;

b Температура на охлаждащия въздух макс.40 C;

C Дежурство: Непрекъснато (S1)

d Веригата на задвижване и полевото напрежение за двигатели може да се управлява или от захранване, управлявано от статичен тиристор, или от d-c генератор.

e Вентилация и охлаждане на тръбата на двигателя tor, налягането на aiwokume трябва да отговаря на изискванията в таблица 3, входът за въздух е разположен на крайния щит на страната на комутатора на двигателя

2Всички характеристики на двигателите отговарят на държавен стандарт GB755-2000Rdtatng електрически машини - Експресна оценка и производителност, също така не са в съответствие с изискванията за оценка на стандарта IEC 34-1 на Международната техническа комисия

3 ctr произведен като F изолация.

4 Номинална мощност на Suzrcard: 440 V, 220 волта или друга мощност също може да се използва при специфични обстоятелства. Контролът на постоянната скорост на въртене може да бъде направен чрез намаляване на напрежението на арматурата. Най-ниската скорост може да бъде намалена до 2 или мин. при обстоятелствата на непрекъснато неистински ток. Nomtnx казано напрежение: 180V, друго напрежение на възбуждане също е приемливо

За да се гарантира надеждността на изолацията на системата за възбуждане, двигателят трябва да бъде защитен срещу само{0}}предизвикани напрежения чрез освобождаващ резистор, свързан паралелно с намотката на полето, когато възбудителната верига на двигателя е прекъсната. При номинално задържано съпротивление на намотката (студено). Докато напрежението на полето е по-високо от номиналното напрежение, стойността на съпротивлението на шунт може да е по-ниска от седем- tmes полево съпротивление, в противен случай по-високо от седем-пъти

6 ZsN4-225 мотор приема серийна възбуждаща намотка. други приемат компенсираща намотка

7. За двигателите е предвидена маркирана заземителна клема.

a Ефективностите, изброени в информационния лист, са за номинален изход, напрежение и ед и включват загуби от възбуждане

Функция и приложения

SN4 серия DC мотор е разработен на базата на Z4 серия DC мотор, той е изключително използван като основен задвижващ двигател за циментови въртящи се машини

Тази серия двигатели е с осмоъгълна форма, за да използва добре вътрешното пространство на двигателя. Двигателите имат ламинирани хокети, което означава, че когато се използват на токоизправителни захранвания, те могат да издържат както на пулсации на тока, така и на бързи промени на тока (промяна на натоварването) при динамични условия. Дизайнът на статора води до висока точност на разстоянието между полюсите и последваща добра комуникация. Двигателите могат да се управляват продължително от напълно чийто контролиран трифазен мост с изглаждащ реактор, съпротивлението е посочено в съответните технически данни, трябва да се вмъкне в арматурната верига за потискане на нипелната верига. Двигателите са клас Finsolated, осигурявайки разсейване.

Диелектрични характеристики и отлична термоустойчивост

Проектиран изключително в съответствие със специални работни условия на циментова въртяща се спирала, тази серия двигатели може да достигне начален въртящ момент 2,5 пъти от номиналния въртящ момент. Приемайки тръбна вентилация и метод за охлаждане, двигателите могат да работят безопасно при лоши обстоятелства, пълни с прах и прах.